Produsen mobil domestik terbesar di negara itu, Maruti Suzuki India (MSI), telah berhasil mempertahankan posisi teratasnya di segmen mobil penumpang India dalam hal pengiriman dealer domestik, menurut data terbaru dari Federation of Automobile Dealers Associations (FADA).
Maruti berhasil mengirimkan 1.42.850 unit pada Juli 2022, naik 7 persen dari 1.33.732 unit pada Juli 2021. Meskipun ada peningkatan penjualan secara keseluruhan, perusahaan mengatakan bahwa kekurangan komponen elektronik berdampak kecil pada produksi. Mobil, terutama model domestik, dan perusahaan telah mengambil semua langkah yang mungkin untuk meminimalkan dampaknya.
Meskipun Tata Motors mencatat pertumbuhan tahun-ke-tahun yang mengesankan sebesar 57% pada Juli 2022, pembuat mobil Korea Selatan Hyundai menyalip pembuat mobil domestik untuk melewati angka 50.000 untuk pertama kalinya sejak Maret 2021, menjadikan dirinya sebagai pembuat mobil terbesar kedua di India. Seorang pemain di sektor mobil penumpang
Hyundai berhasil menjual 50.500 unit pada bulan lalu, meningkat 5,1 persen dibandingkan 48.042 unit pada Juli 2021. Di sisi lain, Tata Motors mencapai penjualan bulanan tertinggi dengan 47.505 unit dan turun ke posisi ketiga. Tata menjual 30.185 mobil pada Juli 2021.
Mahindra yang bulan lalu terjual 28.053 unit, tumbuh 38 persen dibandingkan Juli 2021. Perusahaan menjual 21.046 unit pada periode yang sama tahun lalu.
Produsen mobil Korea Selatan lainnya, Kia, mencatat pertumbuhan tahun-ke-tahun yang kuat sebesar 46,7 persen, menjual 22.022 unit pada Juli 2022. Perusahaan menjual 15.016 mobil pada Juli 2021.
Di sisi lain, produsen mobil Jepang Toyota membukukan pertumbuhan tahun-ke-tahun 50 persen dalam penjualan 19.693 unit pada bulan Juli. Angka Juli adalah yang tertinggi bagi Toyota sejak mulai beroperasi di India pada 1999.
Produsen mobil Prancis Renault mengalami penurunan persentase terbesar di antara para pemain di sektor mobil penumpang di India, dengan penurunan sebesar 27% dibandingkan tahun lalu. Ia berhasil menjual 7.128 unit pada Juli 2022 dan 9787 unit pada bulan yang sama tahun lalu.
Produsen mobil Jepang lainnya, Honda, mencatat pertumbuhan 12 persen dengan penjualan 6.784 unit pada Juli tahun ini, dibandingkan 6.055 unit pada Juli 2021. Menurut perusahaan, kekurangan chip terus mempengaruhi pasokan dan sedang mencari untuk mengkoordinasikan produksi untuk memenuhi jumlah ini. Permintaan dalam waktu singkat
Skoda melihat pertumbuhan 44% dengan menjual 4447 unit pada Juli 2022. Perusahaan ini telah menjual 3.080 unit pada bulan yang sama tahun lalu.
MG Motor India, anak perusahaan produsen mobil China SAIC Motor, yang memasarkan kendaraannya dengan merek Inggris, mencatat penurunan 5% dan hanya mampu menjual 4.013 unit pada Juli 2022 dibandingkan 4.225 unit pada Juli 2021.
#Hyundai #telah #menyalip #Tata #Motors #untuk #menjadi #perusahaan #terbesar #kedua #India #Renault #dan #menyaksikan #penurunan #penjualan