Tech

Air India dari Tata menyegel pesanan setengah jumbo jet dengan Boeing dan lainnya

BaBeMOI

Air akan menutup setengah dari pesanan bernilai miliaran dolar untuk sekitar 495 jet dengan Boeing dan pemasok mesin General Electric dan CFM International pada hari Jumat, kata dua sumber industri, karena pemilik barunya berusaha untuk menghidupkan kembali maskapai dan bersaing dengan saingan yang jauh lebih besar. .

Setelah negosiasi yang alot dan hati-hati selama berbulan-bulan, Air India akan memesan 190 pesawat Boeing 737 MAX, serta 20 Boeing 787 dan 10 Boeing 777X, pada hari Tata Group mengambil kendali maskapai sebelumnya. adalah maskapai milik negara, kata sumber itu kepada Reuters.

Paruh kedua pesanan, yang menurut sumber industri kepada Reuters mencakup sekitar 235 jet Airbus lorong tunggal dan sekitar 40 pesawat berbadan lebar Airbus A350, diperkirakan akan diselesaikan secara resmi dalam beberapa hari mendatang.

Pejabat tinggi dari Boeing, General Electric dan CFM di India diperkirakan akan menandatangani kesepakatan pada hari Jumat.

Terlepas dari ekspektasi sebelumnya akan pengumuman terkoordinasi, jelas kapan salah satu dari kesepakatan ini akan diungkapkan kepada publik, terutama dengan pertunjukan udara Aero India pada bulan Februari, ketika kesepakatan seperti ini biasanya terungkap.

Produsen Boeing dan Airbus, serta mitra usaha patungan CFM, GE dan Safran, menolak berkomentar. Air India tidak menanggapi permintaan komentar.

Reuters melaporkan bulan lalu bahwa Air India mendekati kesepakatan untuk sekitar 500 jet.

Pesanan tersebut, setelah diselesaikan, ditujukan untuk menempatkan Air India di liga maskapai penerbangan global utama dan menjadikannya pelanggan yang berpengaruh bagi produsen dan pemasok pesawat pada saat pasar domestiknya mengalami peningkatan tajam dalam perjalanan pasca-Covid.

Lalu lintas udara penumpang domestik di India akan sebesar 47 persen pada tahun 2022 dibandingkan tahun lalu, menurut statistik pemerintah.

Analis memperingatkan bahwa maskapai menghadapi persaingan yang ketat mengingat konektivitas yang diciptakan oleh saingan domestik dan internasional.

India, yang akan menyusul China sebagai negara terpadat di dunia, memiliki pasar perjalanan udara yang besar dan kurang terlayani yang didominasi oleh maskapai berbiaya rendah IndiGo. Namun, sebagian besar lalu lintas penumpang keluar India dibawa oleh maskapai penerbangan Timur seperti Emirates dan Qatar Airways.

yang menyegarkan

Di bawah pemilik barunya, Air India berupaya menghidupkan kembali reputasinya di dalam dan negeri sebagai maskapai warisan dengan layanan sempurna dan pesawat kelas dunia.

Ini telah menugaskan kembali hampir 20 pesawat yang di-grounded selama bertahun-tahun karena suku cadang dan uang. Maskapai ini juga mengatakan akan menghabiskan lebih dari $400 juta untuk memodernisasi seluruh armada tua yang terdiri dari 27 Boeing 787-8 dan 13 777.

Ini bertujuan untuk menangkap 30 persen pasar perjalanan udara domestik selama lima tahun ke depan, menutup kesenjangan dengan pemimpin pasar IndiGo. Campbell Wilson, kepala eksekutif baru , sebelumnya mengatakan perusahaan juga ingin melipatgandakan pangsa perjalanan internasionalnya saat ini.

Empat maskapai Tata, termasuk dua maskapai bertarif rendah, Air India dan Vistara, perusahaan patungan dengan Singapore Airlines, memiliki pangsa pasar gabungan sebesar 24 persen.

Analis mengatakan Air India memiliki kemampuan untuk membawa kembali beberapa penumpang dari saingan Teluk, tetapi tidak sebelum menyamai kualitas armada dan layanan mereka. Pertarungan internal dengan IndiGo juga tidak akan terjadi tanpa persaingan ketat dari operator yang terus berkembang.

#Air #India #dari #Tata #menyegel #pesanan #setengah #jumbo #jet #dengan #Boeing #dan #lainnya

Read Also

Tinggalkan komentar