Komisi Persaingan telah mengarahkan sepuluh asosiasi berbasis di Chennai yang mewakili pemilik trailer, pengemudi dan personel lain yang terlibat dalam layanan mereka untuk berhenti dari praktik anti-persaingan.
Perintah pengawas datang atas pengaduan yang diajukan oleh Asosiasi Nasional Stasiun Pengangkutan Kontainer cabang Chennai, yang menuduh bahwa asosiasi memberlakukan pembatasan tertentu pada pergerakan trailer.
Komisi Persaingan India (CCI) memeriksa peran asosiasi perdagangan dan legitimasi tindakan yang diambil oleh mereka berdasarkan Undang-Undang Persaingan.
Menurut perintah setebal 34 halaman yang disahkan oleh CCI, ditemukan bahwa asosiasi terkait telah melewati batas hukum mereka dan memfasilitasi pengambilan keputusan kolusi dengan mengizinkan penetapan harga dan membatasi penyediaan layanan di bawah perlindungan mereka.
Perintah itu juga mencatat bahwa tidak ada entitas yang menyangkal partisipasi dalam pertemuan di mana keputusan anti-persaingan diambil, dengan demikian, adanya kesepakatan/kesepakatan/pengaturan di antara mereka.
“Dalam pasar yang kompetitif, harga barang atau jasa idealnya ditentukan oleh interaksi bebas antara kekuatan penawaran dan permintaan. Setiap tindakan kolusi dapat memanipulasi hasil pasar di mana keputusan independen antara masing-masing pembeli dan penjual dapat dicapai.
“Dalam konteks ini, aksi kolektif TOA telah memanipulasi kekuatan pasar dan membatasi ruang lingkup persaingan,” kata CCI.
Selain itu, regulator mengatakan asosiasi, banyak di antaranya tidak hadir di persidangan, gagal membantah anggapan tersebut.
Regulator telah memerintahkan sepuluh entitas untuk “berhenti dan berhenti sehubungan dengan setiap perilaku anti-persaingan yang dilakukan oleh mereka”.
Mereka adalah Asosiasi Pemilik Trailer, Asosiasi Penyelenggara Trailer, Asosiasi Kesejahteraan Kontraktor Pelabuhan, Asosiasi Pemilik Trailer Chennai, Asosiasi Pemilik Trailer Tamil Nadu dan Asosiasi Pemilik Trailer Royapuram.
Lainnya termasuk Asosiasi Pemilik Transportasi Antar Negara Bagian, Konfederasi Transportasi Permukaan, Asosiasi Pemilik Trailer Pelabuhan Chennai dan Asosiasi Kesejahteraan Pemilik Trailer Chennai Kanchi Riruvakur.
“… pada penilaian holistik, dan dengan mempertimbangkan pengajuan OP-1… Komisi berpandangan bahwa perintah penghentian dan penghentian berdasarkan Bagian 27 dari Undang-undang tersebut sesuai dengan tujuannya. CCI mencatat: Keadilan dalam kasus ini.
#CCI #memerintahkan #asosiasi #yang #berbasis #Chennai #untuk #menghentikan #praktik #antipersaingan