Grup Oreva, yang bertanggung jawab atas pemeliharaan Jembatan Gantung Morbi, juga dikenal sebagai ‘Jhoolta Pul’, berada di bawah pemindai. Jembatan itu dibuka untuk umum lima hari sebelum runtuh, menewaskan 141 orang. Sebelum itu, itu sedang dalam perbaikan dan ditutup untuk umum selama beberapa bulan.
Menyusul insiden ini, Polisi Gujarat mendaftarkan kasus terhadap “Badan” yang bertanggung jawab atas perbaikan, pemeliharaan dan pengelolaan jembatan. Pada Senin, sembilan orang ditangkap sehubungan dengan kasus tersebut, empat di antaranya bekerja untuk Oreva (Ajanta Manufacturing).
Selain itu, banyak perselisihan mengemuka mengenai kontrak yang ditandatangani antara Kota Morbi dan Grup Oreva.
Pertama-tama, kontrak pemeliharaan 15 tahun – hingga Maret 20137 – ditandatangani antara Oreva dan kotamadya Morbi. Dalam kontrak ini dikatakan tidak akan ada intervensi dari pemerintah atau instansi pemerintah dalam pemeliharaan atau pelaksanaan jembatan tersebut. Pada gilirannya, Oreva mensubkontrakkan renovasi ke sebuah perusahaan bernama Devprakash Solution. Devprakash Solution bertanggung jawab atas rekonstruksi jembatan setelah rusak akibat gempa bumi tahun 2001.
Tapi di sinilah segalanya menjadi lebih gelap. Walikota Sandipsin Zala mengatakan: “Mereka tidak menerima rincian renovasi dari kontraktor swasta yang dapat digunakan untuk kontrol kualitas dan mengeluarkan sertifikat kesehatan sebelum pembukaan jembatan.” Bahkan, Zala mengatakan kepada media lokal bahwa sementara Orwa telah menunjukkan minat untuk merenovasi jembatan, hanya melalui laporan media mereka mengetahui tentang proses renovasi.
Oreva menandatangani kontrak pada 5 Maret dan seharusnya merenovasi jembatan dalam waktu sekitar 8-12 bulan, tetapi membuka kembali jembatan untuk umum pada 25 Oktober. Oreva mengaku telah menghabiskan Rs 2 crore untuk merenovasi jembatan berusia berabad-abad.
Harga ditentukan dalam kontrak. Harga tiket untuk pengunjung dewasa adalah Rs 15, sedangkan untuk anak di bawah 12 tahun, itu akan Rs 10 pada 2022-23, katanya. Kemudian dapat ditingkatkan menjadi Rs 2 per tahun selama enam tahun ke depan. Perbedaan harga juga terjadi. Tiket yang dijual pada hari Minggu dihargai Rs 17 untuk orang dewasa dan Rs 12 untuk anak-anak.
Saat membuka kembali jembatan, Ketua Grup Oreva Jaysukh Patel mengatakan bahwa jika orang menggunakannya secara bertanggung jawab, jembatan itu akan dengan mudah bertahan selama 15 tahun lagi.
Promotor dan manajer senior perusahaan ini tidak berhubungan setelah kejadian ini dan belum menerbitkan pernyataan apa pun.
Tentang Grup OREVA
Oreva Group mengkhususkan diri dalam lampu CFL, jam dinding, dan e-sepeda. Perusahaan ini didirikan oleh Odhavji Raghavji Patel pada tahun 1971. Ini memproduksi jam dinding dengan merek terkenal seperti Orpat dan Ajanta. Grup ini dipimpin oleh Jaysukhbhai Bhalodia, direktur pelaksana Ajanta Manufacturing Private Limited (AMPL) dan direktur Ajanta Energy private limited (AEPL).
Chintan Jaysukhbhai Bhalodia, Mrudulagauri Jaysukhlal Bhalodia, Alish Jaysukhlal Bhalodia, Jaysukhbhai Odhavjibhai Bhalodia, dan Aashka Chintan Bhalodia – kerabat Jaysukkhbhai adalah direktur AMPL.
Baca Juga: Kongres, AAP Kecam BJP Karena ‘Transformasi Semalam’ Rumah Sakit Sipil Morbi jelang kunjungan PM Modi.
Baca juga: Runtuhnya Jembatan Morbi: Perusahaan di Chesh Tofan Miliki Merek Jam Dinding Ajanta dan Orpat yang Terkenal.
#Jembatan #Morbi #runtuh #Grup #Oreva #bawah #pemindai #untuk #pemeliharaan