Tech

Jyotiraditya Scindia mengatakan pemerintah sedang dalam pembicaraan lanjutan dengan industri untuk mendirikan pusat penerbangan internasional di India.

BaBeMOI

mengatakan pemerintah secara serius mengejar tujuannya untuk menciptakan pusat penerbangan internasional di India dan telah melakukan pembicaraan dengan beberapa maskapai penerbangan India dan dalam hal .

Kami sedang dalam pembicaraan dengan dua hingga tiga maskapai penerbangan dan bandara untuk mendirikan hub internasional di India. “Dan untuk membuat hub itu, Anda harus menghilangkan volatilitas dari jadwal kedatangan dan keberangkatan dan meratakan kurva itu sehingga Anda dapat mengatur waktu penerbangan masuk untuk memungkinkan penerbangan internasional.” Perwakilan industri pada konferensi penerbangan sipil yang diselenggarakan oleh badan industri ASSOCHAM pada hari Rabu.

Dia berkata: Karena latihan ini hanya dapat dilakukan sehubungan dengan maskapai penerbangan dan bandara, Kementerian Penerbangan Sipil berusaha mewujudkan tujuan ini dengan menciptakan hub untuk penumpang internasional dan domestik di India menggunakan bandara. pesawat India

Mengacu pada pertumbuhan signifikan yang kita saksikan di pasar transportasi udara domestik terbesar ketiga di dunia, menteri penerbangan mengatakan: India harus mampu menangani 400 juta penumpang maskapai penerbangan dalam delapan tahun ke depan, sementara hanya satu bandara untuk Menggandakan kapasitas bandaranya menjadi 148 lebih sedikit. Bandara hanya dari 74 FY 13-14. Dia menambahkan: Menurut rencana pembelian armada induk India, jumlah total pesawat sipil di negara itu akan mencapai 1500 hingga 2000 dari 700 saat ini dalam tujuh tahun ke depan.

“Itu berarti Anda telah mencapai kapasitas. Anda telah mencapai potensi bahwa Anda harus mulai menanam benih dari pusat di India hari ini.”

Dengan tujuan inilah Kementerian Pertahanan secara aktif membujuk maskapai penerbangan India untuk mengoperasikan penerbangan point-to-point pada internasional.

“Hari ini, di rute domestik, kami hampir mapan. Namun pada rute internasional, sebagian besar kebebasan keenam [Right]. Anda memiliki pusat di luar India. menggunakan India sebagai titik transit dan kemudian penerbangan jarak jauh membawa Anda ke tujuan akhir Anda. Penting juga bagi maskapai kami untuk berpindah dari satu titik ke titik lainnya.”

Kebebasan udara keenam memberikan hak kepada pengangkut untuk membawa lalu lintas internasional yang bergerak antara dua negara lain melalui negara asalnya. Misalnya, diizinkan untuk mentransfer penumpang dari India ke Amerika Serikat antara India dan UEA melalui pangkalannya di Dubai.

Menteri memuji India, Vistara, SpiceJet, dan maskapai penerbangan India lainnya karena memesan pesawat yang lebih lebar, karena hal ini memungkinkan mereka mengoperasikan penerbangan lebih dari delapan jam. Dia mengatakan bahwa untuk membantu penerbang India memenuhi kebutuhan jangka pendek mereka, Kementerian Pertahanan India telah mengizinkan mereka untuk menyewa pesawat mereka untuk jangka waktu lama hingga satu tahun dari enam bulan sebelumnya.

Di bawah perjanjian sewa basah, pemilik pesawat menyediakan pesawat dan awaknya, serta perawatan, asuransi, dan tanggung jawab hukum operasi.

Menteri mengatakan bahwa setelah hub internasional didirikan, penting untuk tidak hanya menghubungkannya dengan bandara internasional lainnya tetapi juga dengan bandara Tier-II dan Tier-III di dalam negeri untuk konektivitas yang lebih .

Jika rencana menteri berjalan, tidak hanya akan memberikan alternatif untuk bersaing hub penerbangan internasional seperti Dubai dan di Asia-Pasifik, tetapi juga membuat tarif internasional dari India lebih kompetitif.

#Jyotiraditya #Scindia #mengatakan #pemerintah #sedang #dalam #pembicaraan #lanjutan #dengan #industri #untuk #mendirikan #pusat #penerbangan #internasional #India

Read Also

Tinggalkan komentar