Tech

Produsen mobil China BYD sedang merencanakan pabrik manufaktur lokal saat memasuki pasar mobil penumpang India

BaBeMOI

Produsen China (Build Your Dreams) yang didukung Warren Buffett pada hari Selasa meluncurkan mobil pertamanya, kendaraan sport listrik (e-SUV), ‘Atto 3’ , menandai masuknya ke arus utama. BYD saat ini menjual bus listrik (EV) untuk armada perusahaan besar di dalam negeri.

Ketsu Zhang, kepala eksekutif BYD India, mengatakan dalam sebuah pernyataan: “BYD memiliki dua yang mencakup lebih dari 140.000 meter persegi dengan 3.000 karyawan dan investasi kumulatif lebih dari $200 juta di negara ini. Kami berkomitmen penuh untuk India adalah berkomitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2070 dan akan mempromosikan keberlanjutan dan nol emisi dengan memperkenalkan kendaraan listrik murni dan teknologi terbaru.”

Langkah BYD datang di tengah lebih banyak tekanan global dari produsen mobil China, yang telah menjual kendaraan listrik dan hibrida plug-in di termasuk Norwegia, Selandia Baru, Singapura, Brasil, Kosta Rika, dan Kolombia.

Dorongan BYD ke India juga datang pada saat negara Asia Selatan terus memantau investasi dari negara-negara tetangga, termasuk China. Awal tahun ini, pembuat mobil China lainnya, Great Wall Motor, terpaksa mengesampingkan rencana untuk menginvestasikan $ 1 miliar di India setelah gagal mendapatkan persetujuan peraturan.

Awal tahun ini, BYD mengumumkan akan mulai menjual mobil penumpang listriknya di Jepang mulai 2023 dan juga berencana membuka pabrik di Thailand – yang terbaru di antara 30 lainnya di AS, Brasil, dan India, untuk memproduksi 150.000 mobil per tahun mulai 2024 .

“Kami berencana untuk menjual 15.000 BYD-Atto 3 unit di India tahun depan, dan berencana untuk mendirikan pabrik lokal pada waktunya,” tambah Zhang. Atto 3 akan dirakit di pabrik BYD dekat Chennai. – SUV ini diperkirakan dibanderol antara Rp 25-30 juta.

Pembuat mobil dan baterai yang berbasis di Shenzhen, yang mencakup Hathaway Buffett sebagai investor, memasuki India pada 2007, memproduksi baterai dan komponen untuk pembuat ponsel dari pabriknya di dekat kota selatan Chennai.

Pada 2013, ia mulai memproduksi bus di negara itu dengan mitra lokal India, dan pada 2021 meluncurkan e6 EV untuk dijual kepada operator dan pemilik armada perusahaan. Di India, BYD e6 sejauh ini telah berhasil menjual 450 unit, dan BYD berharap dapat menjual 1.000 unit pada akhir 2022.

Sementara sektor EV di India masih baru lahir, telah melihat pertumbuhan yang stabil selama beberapa tahun terakhir. Menurut Federasi Dealer Mobil, dari 2,72 juta mobil penumpang ritel di India pada TA 22, kendaraan listrik hanya menyumbang 17.802 unit atau 0,65 persen, melonjak hampir 257 persen. Para ahli mengatakan bahwa di pasar mana pun, adopsi awal EV membutuhkan 1,5 hingga 2 persen, dan kemudian adopsi EV meningkat pada tingkat yang jauh lebih cepat.

Perusahaan telah menginvestasikan $150 juta di dua pabrik di India, yang dilihatnya sebagai pusat strategis di Asia Selatan. Para ahli mengatakan rencana pengembangan agresif BYD akan membantu perusahaan melawan tantangan global sekaligus menjadi pesaing berat bagi pemain tenaga listrik lama seperti Tata Motors dan MG Motor.

#Produsen #mobil #China #BYD #sedang #merencanakan #pabrik #manufaktur #lokal #saat #memasuki #pasar #mobil #penumpang #India

Read Also

Tinggalkan komentar