Tantangan logistik Tesla membayangi pengiriman rekor

Tesla Inc pada hari Minggu melaporkan pengiriman kendaraan listrik yang lebih sedikit dari perkiraan pada kuartal ketiga karena tantangan logistik membayangi rekor pengirimannya.

“Mengamankan daya dukung kendaraan dengan biaya yang wajar menjadi semakin menantang,” kata pembuat mobil listrik terkemuka, tetapi beberapa analis juga khawatir tentang permintaan barang-barang mahal karena ekonomi global melemah.

“Ekonomi di sekitar tepi masih memiliki dampak negatif bagi Tesla, yang sebagian besar logistik,” analis Wedbush Securities Dan Ives mengatakan kepada Reuters setelah hasilnya.

Ada awan gelap di atas sektor otomotif dan Tesla tidak kebal terhadap ini.

Ford Motor Company mengatakan bulan lalu bahwa biaya terkait inflasi akan menjadi $1 miliar lebih tinggi dari perkiraan pada kuartal ketiga, dan bahwa kekurangan suku cadang telah menunda pengiriman.

Bloomberg melaporkan bulan lalu, mengutip sumber yang mengetahui masalah ini, bahwa Apple menarik kembali rencana untuk meningkatkan produksi iPhone baru tahun ini setelah perkiraan pertumbuhan permintaan gagal terwujud.

“Saya pikir EV mungkin sedikit kesulitan, hanya karena orang mungkin sedikit ragu dan kurang mendesak untuk membeli sesuatu yang baru,” kata Ed Moya, analis pasar senior OANDA.

“Pengiriman Gelombang Gila”

Menurut Refinitiv, Tesla mengirimkan 343.830 kendaraan listrik, rekor untuk pembuat mobil paling berharga di dunia, tetapi di bawah ekspektasi analis rata-rata 359.162. Setahun yang lalu, Tesla mengirimkan 241.300 kendaraan.

Pengiriman terbaru kurang dari produksi Tesla sebanyak 365.923 kendaraan, yang jarang terjadi pada pembuat mobil, yang memiliki pengiriman di atas atau sama dengan produksi di banyak kuartal terakhir.

“Karena volume produksi kami terus tumbuh, menjadi semakin menantang untuk menyediakan kapasitas transportasi kendaraan dengan biaya yang wajar selama minggu-minggu logistik puncak ini,” kata Tesla dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu.

“Memuluskan gelombang ingar-bingar pengiriman akhir musim untuk memangkas biaya dan mengurangi stres pada tim Tesla,” kata CEO Tesla Elon Musk, Minggu.

Tahun lalu, dia mengatakan Tesla memiliki “gelombang gila” pengiriman pada akhir setiap kuartal, karena pabriknya di Shanghai membuat mobil untuk ekspor ke Eropa dan negara-negara lain pada paruh pertama kuartal, dan kemudian membuat mobil untuk dijual di China. .membuat .

Tesla kembali meminta karyawan untuk membantu mengirimkan “volume kendaraan yang sangat tinggi kepada pelanggan yang bersemangat di hari-hari terakhir kuartal ketiga” di California, menurut email yang dilihat oleh Reuters.

Tesla mengumumkan pada hari Minggu bahwa mereka “memulai transisi ke campuran kendaraan yang lebih regional yang dibangun setiap minggu, yang menyebabkan peningkatan kendaraan dalam perjalanan pada akhir kuartal.”

Pengiriman Q4 PUSH

Rencana internal yang ditinjau oleh Reuters menunjukkan Tesla telah menetapkan target ambisius untuk memproduksi sekitar 495.000 Model Y dan Model 3 pada kuartal keempat tahun ini.

Ambisi manufaktur perusahaan datang dengan latar belakang prospek pertumbuhan global yang lebih suram, dengan Musk sendiri memberi tahu para eksekutif puncak pada bulan Juni bahwa ia memiliki “perasaan yang sangat buruk” tentang ekonomi dan berencana untuk memotong staf.

Musk awalnya mengatakan dalam panggilan konferensi Juli bahwa ketidakpastian makroekonomi dapat mempengaruhi permintaan untuk kendaraan listriknya, tetapi ketika ditekan untuk rincian lebih lanjut oleh seorang analis, dia mengatakan perusahaan memiliki masalah produksi, bukan permintaan.

Pembuat mobil memperluas kapasitas produksi di Shanghai setelah kebangkitan kasus COVID-19 mendorong penangguhan pabrik dan mencatat penurunan pengiriman pertama setelah rekor hampir dua tahun.

Pada bulan September, pesanan untuk kendaraan Tesla turun, khususnya di China, tweeted Troy Tesla, pelacak data Tesla.

Tesla mengatakan telah mengirimkan 325.158 mobil kompak Model 3 dan mobil sport Model Y, serta 18.672 mobil premium Model S dan Model X selama kuartal tersebut.

Sementara itu, Musk pada hari Jumat memamerkan prototipe robot humanoidnya, Optimus, dan memperkirakan pembuat mobil listrik dapat menghasilkan jutaan dan menjualnya dengan harga kurang dari $ 20.000, kurang dari sepertiga dari harga model.

Para ahli terkesan dengan kecepatan pengembangan robot humanoid Tesla, tetapi mereka setuju dengan Musk, yang mengatakan, “Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menyempurnakan Optimus dan membuktikannya.”