Haryana telah bergabung dengan liga negara bagian yang telah memperkenalkan kebijakan kendaraan listrik (EV). Pemerintah meluncurkan kebijakan awal tahun ini dan berharap untuk menginvestasikan ribuan crores, yang pada gilirannya akan menciptakan ribuan lapangan kerja. Dalam obrolan eksklusif dengan Business Today, Wakil Rektor Haryana Dushyant Chautala berbicara tentang nuansa dan fitur dari kebijakan baru tersebut. “Haryana datang dengan kebijakan khusus untuk kendaraan listrik dan perusahaan mobil besar telah merencanakan unit manufaktur mereka untuk kendaraan listrik dan berbagai komponen yang digunakan dalam kendaraan tersebut di negara bagian,” katanya.
Menurutnya, kebijakan ini akan meningkatkan aliran pendapatan bagi pemerintah dan juga membantu mengurangi polusi. Kami berharap dapat menghasilkan sekitar 1110 crores setiap tahun sebagai hasil dari pertumbuhan industri kendaraan listrik di Haryana. Pendapatan yang diharapkan termasuk SGST Rs 250 crore dari stasiun pengisian, efek pengganda Rs 167 crore dan penjualan tanah Rs 260 crore, di antara bea lainnya. dan koleksi.”
Chautala mengatakan dia optimis bahwa kebijakan tersebut akan membuat EV terjangkau dan bahwa upaya bersama pemerintah akan “menjadikan Haryana pusat global untuk pembuatan EV, komponen inti EV, dan baterai.”
Wakil CM juga berbicara tentang kebijakan transformatif lainnya yang menurutnya akan menarik lebih banyak investasi di pemerintah – mereka adalah pergudangan logistik dan kebijakan ritel.
“Sebelumnya, Haryana telah mengeluarkan kebijakan khusus untuk logistik, pergudangan dan ritel. Kami telah melihat gudang besar dari perusahaan seperti Flipkart di Haryana. Kami juga telah merencanakan bagian khusus untuk unit manufaktur pertahanan udara. Ada pertumbuhan signifikan di GST. Deputi Menneg mengatakan: Dalam 3 tahun terakhir, kami telah mengambil berbagai langkah pemungutan penerimaan dan cukai serta langkah-langkah transparansi untuk menghindari segala macam kebocoran dan penundaan.”
Melalui kebijakan EV baru, pemerintah negara bagian bertujuan untuk mengubah 100 persen armada bus yang dimiliki oleh perusahaan angkutan umum menjadi bus listrik pada tahun 2029, menghapus kendaraan komersial dan logistik berbasis bahan bakar fosil di Gurugram dan Faridabad pada tahun 2024. Semua kota pada tahun 2030
Kebijakan tersebut telah menetapkan konversi semua bentuk kendaraan pemerintah – termasuk kendaraan di bawah perusahaan, ambulans dewan dan pemerintah, dll. – menjadi kendaraan listrik pada tahun 2024.
Di bawah kebijakan baru, pemerintah telah menghitung banyak insentif bagi investor, Subsidi Modal Investasi Tetap (FCI), 5 hingga 25% dari investasi tetap hingga maksimum Rs 15 juta untuk industri kecil, 20% dari modal tetap. Maksimum investasi hingga 40 lakh untuk industri kecil dan 50 lakh untuk industri menengah.
Kebijakan Logistik, Pergudangan dan Ritel dilaksanakan dengan tujuan untuk membangun setidaknya 5 taman logistik di Haryana dengan partisipasi sektor swasta pada tahun 2023. Chautala berkata: Penciptaan 25.000 pekerjaan baru.
Berbicara tentang stimulus pertumbuhan dan investasi dalam negeri, Wakil Menteri Luar Negeri mengatakan: Pemerintah telah meningkatkan sistem dukungan bagi investor berdasarkan kebutuhan industri dan praktik yang muncul.
“Di Gurgaon, kami sedang mengembangkan kota global tercanggih di mana kami bermaksud menghadirkan yang terbaik dari perusahaan multinasional. Kota global ini akan menjadi yang pertama dari jenisnya di negara ini dan akan mengantar era baru Haryana’s. inisiatif investasi perintis. Kurdi. Perusahaan baru dan kebijakan promosi lapangan kerja pemerintah memiliki sistem pendukung untuk semua jenis investor. Insentif dan fasilitas yang menarik disediakan untuk mendirikan unit di blok yang terbelakang secara ekonomi dan industri. Jalan raya baru yang melewati Haryana menjadi hub baru. tumbuh, kata Chautala.
Chautala juga berbicara tentang situasi ekonomi Haryana dan mengatakan bahwa dalam tiga tahun terakhir, negaranya terkena dampak Covid dan menghadapi tantangan karena agitasi petani selama setahun. “Bahkan, kami yang paling terkena dampak di negara ini selama 2-3 tahun terakhir, tetapi Haryana adalah yang pertama bangkit kembali dan parameter ekonomi Haryana cukup memuaskan sekarang,” katanya.
#Wakil #Kebijakan #kendaraan #listrik #baru #akan #menjadikan #Haryana #sebagai #pusat #manufaktur #global #dan #menciptakan #pekerjaan