Sejak Campbell Wilson mengambil alih sebagai CEO dan MD pada minggu terakhir bulan Juli, tampaknya ada banyak tindakan di Air India. Dalam sebulan setelah mengembalikan beberapa pesawat ke armadanya, maskapai ini menandatangani sewa untuk 30 pesawat baru. Ini tidak semua. Air India telah mengumumkan Vihaan. Artificial Intelligence, peta jalan lima tahun untuk menjadi perusahaan global India kelas dunia dengan hati India. Wilson mengatakan perluasan armadanya “akan mencakup campuran pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar untuk memenuhi berbagai kebutuhan jaringan.” Sebagai bagian dari rencana ini, maskapai ini bertujuan untuk menangkap 30 persen pangsa pasar pada tahun 2027. Namun pakar industri memperkirakan bahwa dengan diluncurkannya maskapai baru, baik pasar maupun intensitas persaingan akan meningkat, Air India harus membidik lebih tinggi. Tingkat Pertumbuhan Pasar Garis Tren “Pergeseran yang berbeda sedang terjadi di langit India dengan penekanan pada konektivitas regional. Sebagai operator layanan penuh, menembus pasar yang sadar biaya ini akan menjadi tantangan. Juga, pertumbuhan akan sporadis dan karenanya kebutuhan untuk menemukan titik manis individu. Oleh karena itu, masuk akal bagi operator untuk meningkatkan kapasitasnya secara signifikan.
Tetapi untuk memaksimalkan penggunaan pesawat baru, maskapai mungkin perlu mengubah strateginya. “Di segmen internasional, lalu lintas Air India, termasuk anak perusahaannya Air India Express, terus condong ke Timur Tengah… Ini perlu diperbaiki karena kami meluncurkan lebih banyak penerbangan langsung dan meningkatkan lalu lintas,” kata Satyendra Pandey. , Managing Partner di AT-TV Aviation Consulting. Maskapai ini akan melantik lima Boeing 777-200LR antara Desember 2022 dan Maret 2023 untuk menyebarkannya pada rute dari metro utama India ke San Francisco dan New York. Kemudian, empat Airbus 321 akan bergabung dengan armada pada Q1CY2023, sementara 21 A320 akan diperkenalkan pada paruh kedua tahun ini. Ini akan digunakan di segmen domestik dan rute internasional jarak pendek. Selain itu, maskapai dikatakan sedang mempertimbangkan pembelian 300 jet berbadan sempit.
Pakar industri lainnya, yang berbicara dengan syarat anonim, mengatakan mengingat industri ini dicirikan oleh puncak dan palung siklus, masuk akal bagi Air India untuk mulai menangkap pangsa pasar pada awal gelombang saat ini. Tata memiliki kesempatan untuk bermain dalam rantai nilai yang terintegrasi secara vertikal. “Tidak ada maskapai lain yang saat ini memilikinya.” Ini berarti konsolidasi operasional lebih lanjut di antara maskapai milik Tata Group. “Kami juga dapat melihat lebih banyak kolaborasi antara perusahaan grup Vistara lainnya dan AirAsia India,” kata Padmanabhan. Tetapi lebih dari sekadar reorganisasi sederhana diperlukan Air India untuk menghilangkan banyak masalah yang telah diperolehnya selama tujuh dekade kepemilikan pemerintah.
Baca lebih lanjut: Air India merevisi tarif poin mulai besok. Lihat penawaran baru
Baca lebih lanjut: Vistara mengesampingkan merger dengan Air India, mengatakan tidak ada perubahan dalam rencana operasional
#Air #India #bertujuan #untuk #menangkap #pangsa #pasar #pada #tahun #Berikut #ini #rencananya