Grup Amara Raja Rs 8.500 crore, yang menjalankan merek baterai asam timbal Amaron terbesar kedua di negara itu (setelah Exide), mengatakan sinyal permintaan untuk mobilitas listrik menjadi lebih pasti. Dalam jangka panjang, membangun kapabilitas internal di seluruh rantai nilai sangatlah penting. Vijayanand Samudrala, President, New Energy, Amara Raja Batteries Ltd, berkata, “Kami sangat terlibat dalam menciptakan ekosistem India-sentris untuk desain, pengembangan, dan pembuatan teknologi sel canggih.
Dia mengatakan unit bisnis energi baru Amara Raja Group akan menjadi mesin pertumbuhan baru. Tahun lalu, perusahaan memposisikan dirinya sebagai pemain “energi dan mobilitas” di industri karena berupaya memperluas portofolionya untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik (EV) dan solusi energi rumah lainnya. Strategi Amara Raja untuk “tahan masa depan” mencakup perluasan bisnis inti baterai timbal-asam, termasuk sel litium dan paket baterai, pengisi daya kendaraan listrik (EV), sistem penyimpanan energi, dan banyak lagi.
Kami telah berinvestasi di negara bagian[1]Pusat penelitian dan pengembangan lanjutan untuk pengembangan baterai kimia sel canggih untuk mobilitas listrik dan aplikasi penyimpanan energi stasioner. Amara Raja telah memetakan peta jalan untuk berinvestasi di pabrik Giga untuk memproduksi sel Li dan menyediakan solusi pengisian baterai dan EV untuk sektor kendaraan listrik yang sedang berkembang, pasar energi terbarukan, dan sistem penyimpanan energi.
“Teknologi penyimpanan energi era baru dan lanskap manufaktur di India sedang tumbuh dan diperkirakan akan meningkat di tahun-tahun mendatang berkat kebijakan proaktif oleh pemerintah pusat dan negara bagian,” kata Samudrala.
Perusahaan menggunakan beberapa teknologi yang tersedia untuk dipilih untuk kimia sel dan faktor bentuk seperti NMC (Nickel Manganese Cobalt), LFP (Lithium Ferro Phosphate), LTO (Lithium-Titanium-Oxide), dll. dalam silinder, prismatik, dll. dan faktor bentuk tas “Amara Raja berfokus pada pengembangan bahan kimia NMC dan LFP untuk pasar India. Selain menyediakan paket baterai untuk kendaraan listrik baterai (BEVS), perusahaan menawarkan paket baterai untuk berbagai aplikasi lainnya, kata Samudrala.
Paket baterai Li-Ion HV yang dikembangkan untuk aplikasi e-Mobilitas, sistem pendingin cair aktif, dll. dengan fitur IoT. Selain itu, perusahaan juga telah berinvestasi dalam startup teknologi yang menjanjikan di ruang teknologi lithium-ion dan terus menjajaki peluang untuk mengembangkan teknologi dan infrastruktur manufaktur yang kompetitif secara global sebagai bagian dari investasi Gigafactory.
#Bagaimana #pembuat #baterai #Amara #Raja #bergerak #menuju #mobilitas #listrik