Ketua perusahaan perawatan, perbaikan dan overhaul (MRO) independen terbesar di India, serta penyedia layanan penerbangan utama AirWorks, mengatakan akuisisi mereka oleh Grup Adani terjadi pada saat sektor penerbangan negara itu bersiap untuk memasuki tahun berikutnya. fase. pertumbuhan
D. Anand Bhaskar, direktur pelaksana dan CEO Air Works, memecah keheningannya dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Business Today, hampir tiga minggu setelah kesepakatan itu dikonfirmasi: “Sejauh ini, menarik investasi besar di sektor penerbangan dan lebih lagi di MRO ruang, itu tidak terjadi. “Ini karena volume dan profitabilitas tidak ada dan sektor ini terutama melakukan pekerjaan padat karya.”
Seiring dengan sektor lainnya, sektor MRO juga sangat diatur dan dioperasikan di tingkat usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM), kata Bhaskar. Namun, bisnis MRO juga menjadi daya tarik bagi investor seperti Grup Adani, dengan volume yang meningkat di seluruh sektor dan pertumbuhan terlihat di industri penerbangan seiring dengan meredanya dampak perlambatan Covid-19.
“Industri juga membutuhkan kantong yang lebih dalam untuk mengambil lompatan kepercayaan yang lebih besar ini dalam hal suku cadang, mesin, dll. Area baru yang kami lihat ini padat modal. Jadi, kebutuhan pemain yang lebih besar untuk masuk Ada pasar. “
Pada 18 Oktober, Grup Adani senilai $25 miliar mengumumkan kesepakatan definitif untuk mengakuisisi Air Works senilai Rs 400 crore melalui anak perusahaannya Adani Defense Systems & Technologies Ltd (ADSTL). Menurut perkiraan, pasar MRO India diperkirakan akan meningkat tiga kali lipat dari $1,7 miliar saat ini menjadi $5 miliar pada tahun 2030.
Sektor MRO memberikan dukungan teknik penting untuk menjaga kelaikan udara pesawat dan sangat penting bagi industri kedirgantaraan dan pertahanan.
Kesepakatan untuk membantu memperluas merek dan layanan
Ditanya tentang dampaknya terhadap rencana perusahaan, Bhaskar setuju bahwa akuisisi akan sangat membantu dalam memperluas merek Air Works dan rangkaian layanan yang ditawarkan di bawah payungnya.
“Prospek perusahaan berubah, kemampuan mengambil risiko perusahaan berubah, dan kapasitas investasi perusahaan harus berubah,” kata Bhaskar.
Ditanya bidang baru apa yang mungkin dilihat perusahaan setelah kesepakatan selesai, Bhaskar mengatakan bahwa aspek pemeliharaan kedirgantaraan dan pesawat serta mesin sangat banyak di radar mereka dalam jangka pendek hingga menengah.
“Pertahanan adalah hal yang besar, di mana pemerintah sangat fokus untuk membuka diri. Ini biasanya merupakan bisnis jangka panjang dan membutuhkan lebih banyak modal. Kedua, kami melihat pertumbuhan dalam bisnis suku cadang.
Ketika sampai pada itu [aircraft] Mesin, tidak hanya berhubungan dengan mesin aslinya. Ada juga pekerjaan sampingan yang ada. Dan bukan hanya satu jenis mesin, ada 40 jenis mesin yang berbeda! Jadi, ada lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan di sana.”
Didirikan pada tahun 1951, Air Works adalah MRO tertua di India dengan kehadiran di 27 kota, enam pusat perawatan dan lebih dari 900 ahli perawatan. Perusahaan saat ini sedang melakukan pemeriksaan pemeliharaan berat pada tiga pesawat patroli maritim jarak jauh P-8I dan pesawat perang anti-kapal selam yang dioperasikan oleh Angkatan Laut India bekerja sama dengan Boeing.
Baca Juga: Adani Defense & Aerospace mengakuisisi MRO tertua dan terbesar di India, Air Works seharga Rs 400 crore.
Baca Juga: Saham Grup Seperti Adani, Mahindra Menonjol Tahun Ini. IT, real estat berhenti: Udayan Mukherjee
#Eksklusif #CEO #Airworks #mengatakan #akuisisi #kami #oleh #Adani #Group #adalah #fase #pertumbuhan #berikutnya #untuk #penerbangan #India