Tech

“Mentalitas jugaad dengan cepat membuka jalan bagi India baru yang terstruktur dengan baik,” kata CEO MOVIN.

BaBeMOI

Hanya dalam waktu tujuh bulan sejak diluncurkan pada akhir Mei 2023, InterGlobe dan UPS JV, MOVIN, telah menjadi pemain logistik dengan pertumbuhan tercepat di pasar India. Manish Pant Business Today duduk dengan Direktur MOVIN Express (59) di kantor Gurugram perusahaan logistik B2B untuk diskusi komprehensif tentang prospek pasarnya, strategi pertumbuhan di masa depan, dan pertumbuhan ekonomi India di tengah ketidakpastian geopolitik saat ini. Dengan pengalaman hampir empat dekade di sektor perjalanan dan perhotelan India yang semarak, Singh sebelumnya menjabat sebagai Ketua MOVIN, Ketua dan CEO InterGlobe Hotels. Sangat percaya pada kapasitas India untuk memberikan, dia secara khusus menekankan peran industri skala besar dan sektor UMKM hanya dalam menumbuhkan bisnis logistik tetapi juga dalam mendorong pengeluaran negara menuju target $10 triliun dalam dekade berikutnya.

Apa yang mendorong InterGlobe, yang lebih dikenal sebagai perusahaan penerbangan dan perhotelan, meluncurkan merek logistik B2B MOVIN?

Kami di InterGlobe telah mengevaluasi keragaman selama beberapa waktu. Meskipun kami sangat menyukai perjalanan dan keramahtamahan, inti kami adalah mendorong keunggulan melalui pengelolaan usaha patungan (JV) yang berhasil. Beberapa hal selalu penting bagi kami. , memasuki pasar yang membutuhkan struktur. Kedua, salah satu kunci kesuksesan kami adalah kualitas mitra yang kami hadirkan. Ketiga, logistik adalah lingkungan dengan pertumbuhan tinggi senilai lebih dari $200 miliar dan diharapkan tumbuh secara eksponensial selama 12 tahun ke depan. Saat India tumbuh menjadi ekonomi $10 triliun, logistik akan menjadi tulang punggung industri. UPS, perusahaan kurir terbesar di dunia, telah menunjukkan minat untuk datang dan melakukan pertunjukan di India. Itu menandai semua kotak kami. Apa yang dibawa UPS ke meja adalah keahlian industri selama 115 tahun dan pemahaman InterGlobe tentang negara dan kepatuhan. Beginilah cara kedua organisasi ini bersatu untuk menciptakan MOVIN.

Diluncurkan pada 26 Mei 2022, bagaimana merek yang namanya merupakan singkatan dari ‘Movement' dan ‘India' memperluas jejaknya di seluruh negeri?

Tujuh bulan terakhir kami jauh lebih baik dari yang kami harapkan. Kami dapat tumbuh dengan sangat cepat, terutama setelah bulan Juli. Kami sekarang berada di 49 kota dari 28 di bulan September, yang merupakan pertumbuhan pertama kami. Kami berada di 49 kota di ekspres dan 16 kota di premium standar. Saat ini kami mengoperasikan lebih dari 3000 kode pin di negara ini. Saat jaringan inti dikerahkan, kami akan pesat ke jaringan periferal. Pada bulan Maret, kesepuluh hub kami akan beroperasi penuh dengan fasilitas kami. Kami telah menerima tanggapan yang luar biasa dari pelanggan kami dan ada saluran besar pelanggan industri dari seluruh negeri di masa depan yang sedang kami kerjakan. Performa kami di lapangan sangat tinggi, dengan strike rate 97% dalam pengiriman.

Apa alasan utama perkembangan pesat Anda?

Kami secara teknis adalah perusahaan logistik tercepat di India. Antara MOVIN dan outsourcing, kami telah memperluas tim kami untuk menambah 800 orang. Dan setiap hari yang berlalu, itu bertambah. Kami memiliki program instalasi yang sangat kuat. Kami akan melakukan ledakan pengembangan berikutnya di 4Q23. Ilmu pertumbuhan adalah tentang memastikan Anda memimpin dalam kepemimpinan dan keterampilan, karena pertumbuhan seringkali menjadi beban bagi perusahaan. Salah satu kekuatan utama kami adalah kami memantapkan semua proses kami, kami memiliki peta jalan yang jelas, kami memiliki perencanaan yang baik dan semua tim kami selaras untuk memastikan bahwa kami berkembang secara berkelanjutan di sektor biaya. . Misalnya, kami berada di arus kas kami. Namun kembali ke bulan Mei, kami telah memfokuskan perusahaan pada empat pilar, yaitu manusia, mitra, keunggulan, dan teknologi. Pertama, baik di MOVIN maupun dengan mitra kami, kami melakukan pemilihan orang dengan sangat serius. Misalnya, ketika kandidat terpilih akhirnya bertemu dengan saya – saya bertemu dengan semua orang yang menandatangani – mereka sering mengeluh bahwa ini adalah wawancara keenam mereka! Kami memiliki tingkat penolakan yang tinggi. Kedua, salah satu peluang besar yang kami lihat untuk merampingkan bisnis adalah dengan membimbing mitra di seluruh negeri yang kami latih dan promosikan. Kami akan segera mengunggah sekitar 3500 program pelatihan untuk mitra kami yang dapat mereka gunakan dalam tim mereka. Keempat, dalam segala hal yang kami lakukan di Movin, kami melihatnya melalui lensa keunggulan untuk menemukan solusi terbaik, tercepat, hemat biaya, dan paling berpusat pada pelanggan. Terakhir, dalam hal teknologi, kami telah menghabiskan banyak waktu dan sumber daya untuk membangun rangkaian teknologi kelas dunia untuk mendigitalkan perjalanan pengiriman pelanggan dari awal hingga akhir. Dengan dimulainya Kebijakan Pengadaan Nasional (NLP) dan digitalisasi industri, kumpulan teknologi ini akan menjadi alat yang ampuh bagi kami.

Industri mana yang menjadi pelanggan utama Anda pada tahap ini dan area pertumbuhan apa dalam jangka menengah dan panjang?

Saat ini, kami mengerjakan banyak farmasi, tekstil, garmen, elektronik, dan IT. Kami juga mengembangkan produk khusus untuk melayani industri lain seperti fasilitas sektor otomotif di Pune. Tapi saya menganggapnya sebagai kursus. India adalah negara yang sangat rajin dan kami sangat tertarik untuk memberdayakan sektor UMKM dengan menawarkan produk spesifik kepada mereka pada waktu dan hari tertentu. Kami bekerja dengan semua pelanggan perusahaan, tetapi pasar UMKM-lah yang akan tumbuh dengan baik. UMKM ramping, efisien, dan gesit. Dan dengan akses yang tepat ke modal dan infrastruktur, mereka dapat bekerja lebih baik.

Seberapa berhasil upaya Anda dalam mengintegrasikan transportasi darat dan udara?

Menjadi lebih baik Tentu saja, ada InterGlobe dalam penerbangan melalui IndiGo. Tapi hari ini kami agnostik IndiGo. Kami memeriksa rute tercepat di seluruh negeri. Dan saat India menjadi lebih terhubung, ada sebagian besar negara di mana Anda harus menempuh mil terakhir melalui jalan darat. Plus, meskipun infrastruktur baru, negara ini telah melakukan dengan sangat baik dalam meningkatkan konektivitas selama dua tahun terakhir. Ini juga membantu kita tumbuh dengan mulus.

Bagaimana kedua faktor ini, Covid-19 dan aksi militer Rusia di Ukraina memengaruhi sektor logistik?

Selama ada semacam supremasi ekonomi global, isu geopolitik akan selalu ada. Seluruh masalah rantai pasokan yang berasal dari China telah mengganggu transportasi laut dan udara. Dan ini telah menyebabkan gangguan di India dan juga di belahan dunia lainnya. Tetapi izinkan saya menjelaskan mengapa India berbeda. Keberhasilannya untuk tidak terjebak dalam seluruh keterpurukan ekonomi ini merupakan indikator yang sangat kuat. Konsumsi dalam negeri semakin berkembang dan angka ekonomi kita sangat baik. Saya tidak melihat India melambat dalam bidang logistik atau bisnis terkait lainnya. Ada banyak fokus pada . Pemerintah memiliki inisiatif yang luas di sisi produksi. Jadi, ada peluang ekspor dan kemudian peluang lahan di India dan itu membuat kami sangat optimis.

Apakah ini berarti jugaad atau pendekatan stop-gap, yang sering menyebabkan stagnasi dalam industri, akan digantikan oleh pendekatan-pendekatan baru?

Ada perubahan pikiran yang sangat besar! Ya, India adalah negara besar dan perubahan membutuhkan waktu. Namun, pemain seperti kami juga ingin melakukan perubahan ini karena membuat kami lebih efisien. Bisnis terstruktur jauh lebih baik dalam memastikan pertumbuhan yang berkelanjutan. Ada banyak perusahaan di India yang ingin berurusan dengan pemain berkinerja tinggi. Perusahaan yang bertanggung jawab melakukan percakapan yang sama dengan Anda dan saya hari ini. Mereka menginginkan lingkungan yang sangat berorientasi pada proses, mereka ingin segalanya berjalan sesuai rencana, mereka ingin segalanya terjadi tepat waktu, mereka menginginkan tim berkinerja tinggi, mereka ingin mengurangi biaya, dan mereka ingin segala sesuatunya bekerja. Pergeseran pola pikir utama lainnya adalah tenaga yang telah kami tanamkan. Kami sering menyebutnya “dividen demografis”. Lihat bagaimana kami telah melompati teknologi dan telekomunikasi. India memiliki kumpulan besar orang pintar yang hanya perlu tetap di jalur. Tapi perubahan yang Anda sebutkan datang lebih cepat dari yang kami kira!

Seberapa puaskah Anda dengan kebijakan inovatif untuk menekan biaya logistik di dalam negeri?

Kebijakannya solid dan digitalisasi di semua badan pemerintah pada dasarnya kuat dalam hal transparansi dan kecepatan. Pengenalan merupakan solusi untuk menciptakan efisiensi. Banyak perkembangan lain yang terjadi secara bersamaan. Pemerintah ingin membuat taman logistik. Itu membantu menciptakan efisiensi. Cina melakukannya. Saat ini, kita memiliki industri besar dan kecil menengah yang tersebar di mana-mana. Ini lagi akan memakan waktu, tetapi mereka akan didirikan di taman-taman itu. Pada akhirnya, kebijakan tersebut telah ditetapkan dengan baik dan harus dipastikan dapat diimplementasikan di lapangan. Tapi saya percaya bahwa tugas pemerintah hanya membuat kebijakan. Adalah tugas industri untuk mengimplementasikannya dalam semangat yang dianggap perlu oleh pemerintah. Namun, kita sering percaya sebaliknya!

Baca Juga: Dengan selesainya WFH, yakin bisa melewati kemungkinan gelombang Covid lainnya

Baca Juga: Business as Usual: Ini Alasan Kebangkitan Covid-19 Tidak Akan Menganggu Kelangsungan Bisnis

#Mentalitas #jugaad #dengan #cepat #membuka #jalan #bagi #India #baru #yang #terstruktur #dengan #baik #kata #CEO #MOVIN

Read Also

Tinggalkan komentar