Saat berita merger Vistara dengan Air India tersiar pada Selasa malam, tidak ada yang bisa menjelaskannya lebih baik daripada CEO Air India yang baru diangkat, Campbell Wilson. Menyatakan kegembiraannya atas pengumuman tersebut, Wilson memuji Vistara karena telah mencapai banyak hal sejak peluncuran 51:41 Singapore Airlines dan Tata Group JV pada November 2013.
Keterampilan, orang, sistem, dan proses yang telah mendorong kesuksesan Vistara akan melengkapi, meningkatkan, dan mempercepat rencana transformasi Vihaan.AI Air India, memungkinkan Air India yang baru untuk mencapai skala global, jangkauan, dan kualitas dengan lebih cepat. Class Airlines dengan bangga mewakili India di seluruh dunia.
seperti Bisnis hari ini Seperti dicatat dalam laporan sebelumnya, penggabungan semua maskapai Tata Group terkait erat dengan keberhasilan Vihaan.AI, rencana lima tahun Air India untuk merebut kembali posisinya sebagai maskapai domestik dan global terkemuka.
Baca Juga: Tatas Akan Menggabungkan Air India dan Vistara? Apakah itu penting?
Sektor ini akan diuntungkan dengan munculnya pemain yang kuat. Penumpang akan terus menikmati layanan terbaik di kelasnya dan peningkatan jangkauan jaringan karena hubungan strategis dengan Singapore Airlines.
Penggabungan akan selesai pada tahun 2024. Sebagai bagian dari kesepakatan, Singapore Airlines akan menginvestasikan Rs 2.059 crore di Air India, mewakili 25,1% saham di Air India.
Satyendra Pandey, Managing Partner Konsultan Penerbangan AT-TV mengatakan, “Ini merupakan kemitraan aktif yang akan menguntungkan kedua belah pihak.”
Baca Juga: Air India, Vistara akan digabung Singapore Airlines, putra Tata, menutup kesepakatan itu
Menanggapi pengumuman tersebut, seorang pakar domestik, yang berbicara tanpa menyebut nama, mencatat bahwa dengan dua bandara metro baru di Delhi (Noida) dan Mumbai (Navi Mumbai) dan ekonomi yang baik, penyelesaian merger akan menandai tahun yang penting bagi penerbangan India.
Selain itu, dari segi politik, sebagian besar pekerjaan pemerintah saat ini diperkirakan akan selesai, mengingat tahun 2024 adalah tahun pemilihan umum. Oleh karena itu, keputusan kebijakan diharapkan dibuat pada pajak bahan bakar dan, yang lebih penting, pada hak lalu lintas.
Namun, hal ini dapat menempatkan Grup Tata di posisi yang sulit. Upaya masif untuk mengintegrasikan empat budaya berbeda, yaitu Air India, Vistara, AirAsia India, dan Air India Express.
Tapi Air India yang agresif di bawah Wilson tampaknya bertekad untuk memanfaatkan setiap peluang yang datang.
Baca juga: Lebih dari 15 Ribu Karyawan, 218 Pesawat! Tata terbang tinggi di langit India dengan merger Air India-Vistara
#Penggabungan #Vistara #hanyalah #satu #langkah #lagi #oleh #Air #India #untuk #mendapatkan #kembali #kejayaannya #melalui #program #Vihaan.AI