Header: Pesawat Akasa Air tujuan Delhi ditabrak burung dan mengalami kerusakan radome.
Insiden serangan burung di India meningkat 49,3 persen dari Januari hingga Juli tahun ini dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2021, menurut data dari regulator penerbangan India, DGCA.
Sebuah penerbangan Acasa Air yang terbang dari Ahmedabad ke Delhi bertabrakan dengan seekor burung pada hari Kamis, menyebabkan kerusakan pada radome. Menurut Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara), Boeing 737 Max 8 mengalami kerusakan radome akibat serangan burung di ketinggian 1.900 kaki. Sebelumnya pada hari itu, pada 15 Oktober, seekor burung menabrak penerbangan Acasa Air Mumbai-Bangalore.
“Hari ini, Acasa B-737-8 (Max) VT-YAF yang mengoperasikan penerbangan QP-1333 (Ahmedabad-Delhi), mengalami serangan burung saat memanjat melewati ketinggian 1.900 kaki. Setelah mendarat di Delhi, kerusakan radome diamati. AOG (Aircraft on Ground)”, demikian disampaikan Ditjen Perhubungan Udara di Delhi.
Awal bulan ini, penerbangan Acasa Air dari Ahmedabad ke Bangalore dibatalkan pada menit terakhir karena alasan teknis, menyebabkan kekacauan di konter check-in maskapai, dengan penumpang menuntut penerbangan alternatif ke tujuan mereka. Acasa Air QP 1332 dijadwalkan berangkat pada 21:55, tetapi maskapai memberi tahu penumpang bahwa itu telah dijadwal ulang menjadi 22:55, kantor berita PTI melaporkan.
PTI mengutip salah satu penumpang yang mengatakan, “Maskapai mengatakan kami bisa terbang bersama pada hari Rabu. Namun, tidak menyediakan makanan atau akomodasi hotel bagi penumpang. Maskapai itu menginstruksikan kami untuk menerima pengembalian uang atau pergi ke bandara keesokan harinya. “Ayo kembali.”
Radome adalah bagian tubuh yang terhubung dengan radar di hidung pesawat, sering disebut sebagai hidung pesawat karena bentuknya yang kerucut. Namun, selain memberikan perlindungan, ini memungkinkan radar menerima sinyal elektromagnetik tanpa distorsi.
Pada bulan Agustus, Acasa Air meluncurkan penerbangan komersial pertamanya.
Burungnya naik
Pemogokan hewan dan burung telah menjadi fenomena umum di bandara India, tetapi jumlah insiden tersebut telah meningkat secara signifikan tahun ini dibandingkan tahun lalu. Hal ini terutama disebabkan oleh peningkatan lalu lintas udara, tetapi infrastruktur yang tidak memadai dan pengelolaan sampah yang buruk di beberapa kota juga berperan.
Bayangkan saja, insiden bird strike di India meningkat 49,3% dari Januari hingga Juli tahun ini dibandingkan periode yang sama tahun 2021, menurut data dari regulator penerbangan India, DGCA. Karena operasi telah berkurang selama dua tahun terakhir, insiden seperti itu telah menurun.
Menurut data Ditjen Perhubungan Udara, antara Januari dan Juli 2022, ada 974 serangan burung di negara itu. Pertemuan dengan hewan lain juga meningkat secara signifikan antara Januari dan Juli, dengan 23 insiden dibandingkan dengan tujuh pada periode yang sama tahun lalu.
Baca Juga: SpiceJet Bisa Beroperasi Penuh Karena Ditjen Perhubungan Udara Cabut Batasan Batas 50%
#Pesawat #Akasa #Air #tujuan #Delhi #ditabrak #burung #dan #mengalami #kerusakan #parah