Mobil penumpang listrik dapat mencapai 30 persen dari penjualan mobil baru di India pada tahun 2030 dan 75 persen pada tahun 2050, Dewan Energi, Lingkungan dan Air (CEEW) mengatakan dalam sebuah laporan baru. Faktanya, setengah dari semua kendaraan roda dua baru dan lebih dari seperempat kendaraan roda tiga dan empat baru yang dijual pada tahun 2030 dapat berupa listrik.
Permintaan energi dari sektor transportasi India akan berlipat ganda dalam 30 tahun ke depan, sejalan dengan perkiraan peningkatan pendapatan per kapita. Oleh karena itu, dekarbonisasi sektor transportasi, khususnya penerbangan dan pengangkutan jarak jauh, sangat penting untuk tujuan iklim jangka pendek dan jangka panjang India.
Studi ini juga menunjukkan bahwa dalam tiga dekade mendatang, kepemilikan kendaraan roda empat bisa meningkat 9 kali lipat.
Meskipun kepemilikan kendaraan roda dua menjadi jenuh dengan tingkat pendapatan yang meningkat. Pergeseran yang menentukan ke arah kendaraan roda empat, dengan bantuan peningkatan tingkat pendapatan, akan secara signifikan mempengaruhi permintaan energi dan emisi gas rumah kaca dari sektor transportasi. Saat ini, sektor transportasi India menyumbang sekitar 21% dari total energi yang dikonsumsi dan menghasilkan lebih sedikit polutan dibandingkan dengan negara maju.
Chaturvedi menjelaskan bahwa pembuat kebijakan kami harus memprioritaskan investasi dalam pengembangan rantai pasokan lokal dan jaringan pengisian kendaraan listrik dan membuat kebijakan yang mendorong adopsi transportasi umum.
“Pada saat yang sama, India juga harus mencari kemitraan global untuk mengembangkan ekosistem untuk mempromosikan penelitian dan pengembangan hidrogen hijau di sektor transportasi,” katanya.
Menurut laporan tersebut, permintaan layanan transportasi India diperkirakan akan meningkat lima kali lipat menjadi 10.000 miliar ton-km pada tahun 2050 dari sekitar 2.000 miliar ton-km pada tahun 2020. Oleh karena itu, hidrogen hijau dan gas alam harus memainkan peran penting dalam mengurangi emisi gas rumah kaca. Departemen transportasi kargo
Himani Jain berkata, “India menyaksikan urbanisasi yang cepat dalam beberapa dekade mendatang dan permintaan rumah di kota-kota kemungkinan akan tumbuh secara signifikan pada tahun 2050. “Dengan meningkatnya tekanan pada tanah sebagai sumber daya, perlu untuk membatasi kepemilikan dan penggunaan kendaraan pribadi.” , kata pemimpin program senior, CEEW.
Dia menambahkan: Untuk mencegah peningkatan kebutuhan energi dan ruang dari sektor transportasi, pembuat kebijakan harus mendorong adopsi transportasi umum, terutama di kota-kota besar dengan tingkat penetrasi kendaraan pribadi yang tinggi.
“Selanjutnya, berinvestasi di ekosistem EV akan membantu pelanggan mengganti mobil tradisional mereka dengan kendaraan listrik,” tambahnya.
#Studi #ini #menunjukkan #bahwa #persen #dari #penjualan #mobil #penumpang #baru #India #bisa #menjadi #listrik #pada #tahun